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Lufthansa y sus nuevos asientos de Business Class

Lufthansa ha presentado su nuevo asiento de Business Class con posición horizontal para el descanso. El asiento se convierte en una cama de 1,98 metros de largo tan solo pulsando un botón, garantizado así a los pasajeros confort y relax durante todo el vuelo. Tan solo hay que esperar unas pocas semanas para probarlos, justo el tiempo para que el nuevo Jumbo de Lufthansa, Boeing 747-8 comience a prestar servicio.

En el año 2007, la compañía aérea realizó una encuesta entre más de 500 pasajeros frecuentes con el objetivo de averiguar sus preferencias y necesidades en un asiento Business Class. La fase siguiente fue la del desarrollo de varios conceptos de asientos, con la ayuda de conocidos expertos en ergonomía, diseñadores y fabricantes. En 2010, la ruta Frankfurt-Nueva York-Frankfurt fue el terreno de prueba durante 8 semanas, con un total de 1.349 pasajeros y una tripulación escogida especialmente para la prueba. El resultado de este largo estudio es un asiento que cumple con las demandas más exigentes en lo relativo a asiento y comodidad para dormir. 

La ergonomía de los asientos ha sido el eje del estudio, creando al final un producto de gran comodidad tanto en posición de asiento como horizontal. También los apoyabrazos se han transformado: ahora son abatibles y proporcionan más espacio en la zona de los hombros cuando se está acostado. Además cada pasajero cuenta con más superficie para poner sus cosas en los compartimientos de almacenamiento del asiento.

Lo que pero realmente revoluciona el aspecto de la Business Class es la disposición de los asientos, que ahora está en forma de “V”. Así, aquellos colindantes se disponen en un ángulo alrededor del eje central, solución que ha permitido a la compañía cumplir con uno de los deseos principales de los pasajeros: sentarse o tumbarse en la dirección del viaje. Otra característica positiva de la nueva disposición es que ha permitido a Lufthansa de ampliar la distancia entre dos asientos colindantes a nivel de los hombros. El resultado es mayor confort y privacidad.

Los nuevos asientos se introducen en un concepto más amplio de reforma del producto a bordo. De hecho, durante los próximos años, Lufthansa invertirá alrededor de 3.000 millones de euros en mejoras de producto para pasajeros.

Colas rápidas de seguridad, acceso a los lounges de Lufthansa en todo el mundo, embarque preferente, exclusivos menús a bordo, servicio excelente y nuevos asientos crean una experiencia de viaje en Business Class perfecta. La compañía prevé que la modernización de toda la flota, compuesta por más de 100 aviones, lleve cuatro años. 

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