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Aegean Airlines, la primera aerolínea griega en tráfico de pasajeros, obtuvo un beneficio neto de 37,7 millones de euros en los nueve primeros meses de 2009, lo que supone un incremento del 42% respecto al ejercicio anterior. Entre enero y septiembre, la facturación del grupo alcanzó los 481,3 millones de euros, un 3% más, mientras que los beneficios antes de impuestos incrementaron un 34%, hasta los 47,9 millones de euros. El EBITDAR mejoró un 9%, hasta los 91 millones de euros.

La caída de los precios del petróleo en comparación con el año anterior y los beneficios en costes de la renovación de la flota son los principales factores que explican el aumento de la rentabilidad del grupo, que obtuvo un cash-flow operativo de 57,3 millones de euros, con respecto a los 43 millones registrados entre enero y septiembre de 2008. Aegean Airlines transportó 5,1 millones de pasajeros hasta septiembre, lo que supone un 10% más que en el mismo periodo del año anterior, con un 11% más de vuelos. De ellos, 2,9 millones de pasajeros volaron en vuelos doméstico, un 3% más, mientras que 2,2 millones lo hicieron en vuelos internacionales, que registraron un aumento del número de pasajeros del 21%.

A pesar de las condiciones económicas del presente ejercicio, Aegean Airlines ha continuado con su estrategia de expansión, con la suma hasta septiembre de 7 nuevas rutas fuera de Atenas (París, Berlín, Bruselas, Barcelona, Estambul, Venecia y Pafos). La puesta en marcha de un nuevo servicio hasta el aeropuerto de Heathrow, en Londres,  y la ruta Tesalónica-Milán completan los nuevos destinos. Asimismo, el pasado 1 diciembre Aegean Airlines inauguró una nueva ruta diaria directa entre Madrid y Atenas, sumando un segundo destino en el mercado español, tan sólo siete meses después de aterrizar en España. El 4 de mayo de 2009, la aerolínea desembarcó en Barcelona con cuatro vuelos semanales entre Atenas y Barcelona. El 15 de diciembre, el grupo incorporó una nueva ruta hacia Viena.

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