El nuevo barco de Iberocruceros, Grand Holiday, se reformará por 55 millones de euros
El nuevo barco de Iberocruceros, la compañía naviera con marcado estilo español, ya está en los astilleros de S. Giorgio, en el puerto de Génova. Los trabajos de renovación del “Grand Holiday” se realizarán desde el mes de diciembre de 2009 hasta abril de 2010 y será en mayo, cuando el buque entre en servicio bajo la marca de Iberocruceros. Estas operaciones que alcanzarán un coste de aproximadamente 55 millones de euros, comprenden un completo rediseño del navío que antes operaba para la línea de cruceros Carnival Cruise Lines bajo el nombre de “Holiday”. El objetivo: Adaptar el crucero a los estándares de calidad de los clientes españoles.
Para Mario Martini, Consejero General de Iberocruceros “la incorporación de este nuevo buque supone un salto cualitativo para Iberocruceros que a partir de Mayo de 2010, va a poder ofrecer nuevas posibilidades a los clientes españoles. Nuestro objetivo es continuar en la línea de poder ofrecer la mejor relación calidad-precio en el mundo de los cruceros. La incorporación de este gran navío a nuestra flota es una de las grandes novedades de Iberocruceros en 2010 que junto a: Los nuevos y sugerentes itinerarios como Islandia y Groenlandia, nuevos puertos base (en total cinco con la inclusión de Bilbao, Vigo y Cádiz que se añaden a los anteriores de Barcelona y Málaga) y nuevos servicios a bordo, entre los que destacan; una renovada oferta Gastronómica y nuevos shows como el reconocido “Club de la Comedia”, nos permiten estar al día y por delante de las necesidades de nuestro público”.
Renovación total y creación de nuevos espacios
Los trabajos en el barco incluyen una completa renovación de todas las áreas públicas. Los camarotes que ya fueron renovados en 2004 tendrán una nueva imagen mucho más adaptada a los gustos de los clientes de Iberocruceros. Además, se van a construir cuatro nuevas suites en las que se incluirá una con balcón y un centro wellness.
Preocupados por el Medio Ambiente
El casco del barco estará pintado con una base de silicona ecológica que reduce la formación de microorganismos, de forma que no se liberen sustancias tóxicas al mar. De esta forma, se aumentará la función hidrodinámica del navío a la vez que disminuye el impacto medioambiental gracias a la reducción del consumo de combustible.
Primeros itinerarios
El primer crucero saldrá de Barcelona el 18 de mayo del 2010, con destinos que incluyen Villefranche (Mónaco), Livorno (Florencia), Civitavecchia (Roma) o Porto Torres (Alguero) Desde Mayo y hasta Noviembre, el barco navegará en cruceros de ocho días, siete noches en el Mediterráneo Oeste. Saliendo de Barcelona el domingo, visitará Villefranche (Mónaco), Livorno (Florencia), Civitavecchia (Roma), Nápoles o La Goulette (Túnez).
Información Técnica del Grand Holiday
Eslora: 222 metros.
Velocidad: 21 nudos
Pasajeros totales: 1.848
Tripulación: 680
Número de Camarotes: 726
Tonelaje: 46.052 toneladas
Número de cubiertas: 9
Tusdestinos.net, revista de turismo y viajes
ya era hora.
fui en ese barco y tengo videos de llegar a 90 decibelios 24horas que hacian imposible el descanso buscado.
lo que si era buscado eran los tapones de oidos que daban en recepcion para poder digerir el sufrimiento de ir en ese barco.
fue mi segundo crucero con uds y este es el peor barco con diferencia.
espero que sus clientes esten mas satisfechos con esta reforma, eso si , si les queda alguno.
ya era hora.
fui en ese barco y tengo videos de llegar a 90 decibelios 24horas que hacian imposible el descanso buscado.
lo que si era buscado eran los tapones de oidos que daban en recepcion para poder digerir el sufrimiento de ir en ese barco.
fue mi segundo crucero con uds y este es el peor barco con diferencia.
espero que sus clientes esten mas satisfechos con esta reforma, eso si , si les queda alguno.
por cierto ,tengo los videos, y bastantes, de todas las habitaciones que fuimos rotando para ver si alguna hacia menos ruido.