El tren es el medio de transporte ideal para descubrir la provincia de Valladolid un territorio con muchos recursos y atractivos para descubrir. Por este motivo la Diputación de Valladolid y Renfe han creado, entre otros productos turísticos, el Tren del Canal de Castilla, que permite vivir en un mismo día cuatro experiencias en la provincia vallisoletana. Las salidas tendrán lugar a principios de cada mes hasta diciembre.

El guía Agapito nos recibe en el Tren del Canal de Castilla

El guía Agapito nos recibe en el Tren del Canal de Castilla

La aventura empieza nada más subir al vagón en la estación madrileña de Chamartín. Allí espera a los viajeros Agapito, un guía muy especial, que ameniza el viaje explicando historias y datos interesantes a todos los viajeros presentes. Una vez llegados a Valladolid un autobús espera a los participantes en la estación para empezar la excursión por tierras vallisoletanas.

Vídeo Tren del Canal de Castilla

Visita al Castillo de Montealegre

La primera experiencia nos lleva a descubrir un recurso turístico de la provincia de Valladolid. En este caso, durante el primer viaje los viajeros conocimos el castillo de Montealegre.

Situado sobre un reborde del páramo de los Torozos, la construcción tiene una historia que se remonta al año 967. A lo largo de la historia ha cambiado de propietarios: perteneció a la Merindad de Campos, fue lugar solariego de Juan Alonso de Alburquerque y señorío de los Guzmán, cuyo escudo aún preside la entrada.

Castillo de Montealegre

Castillo de Montealegre

El castillo fue refugio a los Comuneros y terminó, como muchos otros, siendo silo de cereales; hoy la titularidad se encuentra cedida al Ayuntamiento de Montealegre de Campos.

Vistas de Montealegre de Campos desde el castillo

Vistas de Montealegre de Campos desde el castillo

Se halla parcialmente restaurado y su interior, que acoge un Centro de Interpretación del Medievo, se puede visitar entre abril y septiembre. El patio de armas es en verano el escenario de conciertos programados dentro de las “Veladas de los castillos”, organizadas por la Diputación de Valladolid.

Comida en Finca Coto de Matallana

Después de la visita al Castillo de Montealegre el hambre empieza a hacer acto de presencia y los participantes en la salida del Tren Canal de Castilla nos dirigimos a almorzar.

En esta ocasión (en cada excursión el lugar de la comida es diferente) el ágape tuvo lugar en la Finca Coto Bajo de Matallana, un equipamiento que pone en valor una zona de la provincia, que presenta una riqueza medioambiental, a través de la oferta de actividades, rutas, seminarios, etc. relacionadas con el valor ecológico de los Montes Torozos y, por extensión, de la Tierra de Campos.

La comida en la Finca Coto de Matallana fue espectacular...mmm

La comida en la Finca Coto de Matallana fue espectacular…mmm

La Finca Coto Bajo de Matallana brinda una oportunidad para ahondar en los secretos de la naturaleza a la vez que permite descubrir los restos del monasterio cisterciense de Santa María de Matallana.

Aunque no tuvimos tiempo el centro cuenta con una sala de exposiciones; un jardín de plantas aromáticas y medicinales; y un área con restos arqueológicos del monasterio. Además los más pequeños disfrutan del recorrido por el Parque Infantil Tematizado, especialmente diseñado para los más pequeños.

Paseo en barco por el Canal de Castilla

Pero sin duda las actividades más atractivas de la salida del Tren del Canal de Castilla tienen lugar después de comer. La primera, como no podía ser de otra manera, es un recorrido en barco por el Canal de Castilla que recorre las provincias de Valladolid, Palencia y Burgos, en Castilla y León, y que discurre por un canal de 207 kilómetros construido a pico y pala entre 1753 y 1849.

El Canal de Castilla, considerado la gran obra de la ingeniería civil del periodo de la Ilustración en España, impulsó el desarrollo económico de la zona, provocando el surgimiento de fábricas o nuevas poblaciones. Hoy es un increíble recurso turístico que se puede recorrer y navegar.

Paseo en barco por el Canal de Castilla

Paseo en barco por el Canal de Castilla

Nosotros nos dirigimos a Medina de Ríoseco y allí tomamos el barco Alfonso de Ulloa, que recibe el nombre del ingeniero que, a bajo el reinado de Fernando VI y a instancias del Marqués de la Ensenada, diseñó los estudios preliminares de este prodigio hidráulico después de viajar a Francia y ser asesorado por el francés Carlos Lemaur.

Es un recorrido de una hora y media aproximadamente por una parte del llamado Ramal de Campos que transcurre entre Calahorra de Ribas y sigue hasta Medina de Rioseco. Cabe recordar que en el Canal de Castilla está formado por tres ramales que tienen forma de Y invertida.

A lo largo del recorrido del Canal de Castilla fueron emergieron nuevas poblaciones, molinos, acueductos, astilleros y sobre todo esclusas, otro de los inventos del genial Leonardo Da Vinci. Estos ascensores hidráulicos son básicamente un recinto con compuertas que mediante el llenado o vaciado del espacio suben o bajan las barcazas a la altura deseada.

Las esclusas fueron perfeccionadas en el Canal de Castilla, que cuenta con aproximadamente 50 de ellas, para salvar los 150 metros de altura que separan los puntos más alto y más bajo.

Fábrica de harinas San Antonio

Como he dicho anteriormente la creación del Canal de Castilla supuso el nacimiento de industrias como las harineras, las de papel o las dedicadas a la reparación de embarcaciones. Un ejemplo es la Fábrica de Harinas San Antonio, la última visita que se realiza con la excusión del Tren Canal de Castilla.

Situada junto a la dársena del Canal de Castilla, esta instalación fabril servía en sus años de esplendor a la molturación del grano gracias a la fuerza motriz de las aguas del Canal de Castilla que movían sus turbinas.

Interior de la Fábrica de Harinas San Antonio

Interior de la Fábrica de Harinas San Antonio

El exterior de la Fábrica de Harinas San Antonio, hoy día reconvertida en museo, está realizada en piedra de sillería, ladrillo y argamasa en su parte externa. Son muy destacables sus cuidadas instalaciones donde se conservan la turbina, los molinos, los cernedores y varias máquinas que se usaban en aquella época.

En su interior podremos ver cómo funcionaba esta harinera y su proceso de molturación además de aprender cómo eran las duras condiciones de trabajo en aquella época. La Fábrica de Harinas San Antonio es un claro testigo de la Revolución Industrial que supuso el Canal de Castilla en la meseta.

Maquinaria de la Fábrica de Harinas San Antonio

Maquinaria de la Fábrica de Harinas San Antonio

Después de la visita a la harinera los participantes de la excursión Tren del Canal de Castilla se dirigen a la estación de Valladolid para tomar el ferrocarril de vuelta a Madrid.

Próximas fechas del tren del Canal de Castilla

2 de agosto: visita guiada a Medina de Rioseco y al Museo de San Francisco, viaje en barco por el Canal de Castilla y visita a la Fábrica de Harinas de San Antonio.

6 de septiembre: visita al Monasterio de la Santa Espina, viaje en barco por el Canal de Castilla y visita a la Fábrica de Harinas de San Antonio.

4 de octubre: visita y degustación en bodega tradicional en Mucientes, viaje en barco por el Canal de Castilla visita a la Fábrica de Harinas de San Antonio.

1 de noviembre: visita a iglesia mozárabe de Santa María y osario en Wamba, viaje en barco por el Canal de Castilla y visita a la Fábrica de Harinas de San Antonio.

6 de diciembre: degustación de productos de Alimentos de Valladolid y visita al Monasterio de Santa María en Matallana, viaje en barco por el Canal de Castilla y visita a la Fábrica de Harinas de San Antonio.

Agradecimientos: Destino Divino y Alfonso Guerra “Agapito”
Más información: www.provinciadevalladolid.es

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